Medieoppslag om TØI og dieselbiler

TØI har på oppdrag fra Statens vegvesen utredet ulike sider ved å innføre lavutlsippssoner i de største byene for å redusere utslippene av NO₂. Nye dieselbiler med partikkelfilter slipper ut inntil 70 ganger mer NO₂ enn tilsvarende bensinbiler.

Rapporten konkluderer med at motstanden mot permanente soner kan bli så stor at de kan bli vanskelige å innføre. Andre tiltak bør derfor vurderes først, som å påvirke nybilsalget slik at ikke forurensende dieselbiler fortsetter å fases inn i bytrafikken.

Det er viktig å informere det bilkjøpende publikum om at det i framtiden kan komme restriksjoner på bruk av dagens dieselbiler i de største byene, og oppfordre alle som skal kjøpe ny bil til bruk på slike steder, å velge en hybridbil (eller bensinbil) som har lave utslipp av NO₂. Når de nye Euro 6-kravene trer i kraft i 2015, vil utslippet av NO₂ fra nye dieselbiler bli betydelig redusert.

Les mer. Her finner du også lenke til rapporen.