-
Nytt digitalt verktøy kan bidra til bedre forhold for sykkel og gange
Driftskalkulator for gang- og sykkelareal dokumenterer om tiltak for bedre drift av gange- og sykkelinfrastruktur virker, og om de er lønnsomme.
-
Nye regnemåter gir høyere lønnsomhet
Nye beregningsmåter for vei- og jernbaneprosjekter gir høyere samfunnsøkonomisk lønnsomhet uten at prosjektene reelt sett er blitt bedre.
-
Nytt kunnskapsgrunnlag om lastebiltransport
Stort faktagrunnlag om lastebiltransport i hele Norge gir mulighet til å måle tidsbruk, drivstofforbruk og lokale og regionale forskjeller.
-
Halvparten av oss vil fortsette med hjemmekontor når pandemien er over
Mer bruk av hjemmekontor enn før pandemien kan føre til et dårligere kollektivtransporttilbud. Konsekvensen kan bli flere biler på veiene.
-
Elektriske lastebiler på frammarsj
Batterielektriske lastebiler vil i 2025 være det billigste alternativet til diesel gitt at dagens rammebetingelser videreføres.
Hva skjer?
- 2.-3. Februar SAFEWAY final workshop
- 1. Mars Nullutslipp i tungtransporten – fra drøm til virkelighet?
Ledige stillinger
EU-prosjekter
Tidsskrift som går i dybden
Transportforskning i Norden
