-
Taxiregulering må knyttes til lokale forhold
Kundenes sikkerhet, kvalitet på tilbudet, konkurranse mellom transportmidler, miljø, sosiale forhold og kriminell adferd er viktige årsaker til at myndighetene ønsker å regulere drosjenæringen. Hvilke typer reguleringer som fungerer best vil avhenge av de lokale forholdene.
-
Bysentrum svekkes gradvis, men kjøpesentrene har bare en del av skylden
En analyse av 20 bykommuner viser at sentrum taper terreng som åsted for handel. Hovedtendensen er at veksten er størst utenfor sentrum, men etablering av kjøpesentre utenfor byene er bare en av flere årsaker.
-
Stadig flere besøker Norge
I 2012 kom det ca 5,2 millioner overnattingsgjester og 1,3 millioner dagsbesøkende til Norge. I tillegg kom 588 000 cruisepassasjerer til Norge, som er mer enn noen gang.
-
Antallet utenlandske turister i Norge økte med 60 prosent fra 2000 til 2011
Antall utenlandske turister som overnatter minst en natt i Norge økte med 60 prosent fra 2000 til 2011. Antallet overnattinger økte med 53 prosent.
-
Utenlandske lastebiler har opptil 2,5 ganger høyere risiko
Utenlandske lastebiler i Norge har om lag 2,5 ganger så høy ulykkesrisiko som norske lastebiler. Det viser foreløpige tall fra en ny undersøkelse utført av TØI.
Hva skjer?
Ledige stillinger
TØI i media
- Offentlig-privat samarbeid ga fire ganger så stort anlegg23.04.2014
- Her flyr vi mest23.04.2014
- Skal forske på hvorfor vi ikke tar klimagrep22.04.2014
- Får ti mill. til klimaforskning22.04.2014
- Norge er el-buss-sinke22.04.2014
Tidsskrift som går i dybden
Transportforskning i Norden
Forskningsprosjekt om transport og klima
