Varebiler i bylogistikk - omfang og metodiske utfordringer : Oslo som case

Kjøring med varebiler er mangelfullt representert i dagens transportmodellsystem. Dette medfører at modellene i sum underestimerer det nasjonale trafikkarbeidet med 14 %. Varebiler brukes både til person- og godstransport, særlig i og rundt de store byene. Rapporten dokumenterer arbeid med etablering av en varebilmatrise for Oslo og Akershus. Kalibreringsgrunnlaget er passeringsdata for varebiler fra Oslos bomringsystem. Rapporten inkluderer også metodeutvikling knyttet til modellering av distribusjonsruter. Utgangspunktet er ruteoptimalisering av leveringsposisjoner avledet av GPS-data fra varebiler som benyttes til distribusjonskjøring i Oslo og Akershus. De optimerte rutene er så validert mot observerte distribusjonsruter. Metoden klarer til en viss grad å rekonstruere de observerte rutene, men sjåførens veivalg er sjelden basert på raskeste eller korteste rute fram til distribusjonsområdet.