| Forfattere: | Lasse Fridstrøm, Vegard Østli, Kjell Werner Johansen |
| Rapportnr: | 1292/2013 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1483-6 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag Hele rapporten Summary |
Ved hjelp av regnearkmodellen BIG (Bilgenerasjonsmodell) studeres virkningene av å innføre en midlertidig vrakpremie for biler, med særlig vekt på å anslå endringene i utslippet av karbondioksid. Modellen framskriver personbilbestanden, inndelt i 22 segment og 31 årsklasser, ett år av gangen, i dette tilfellet til 2030. Endringene i utslipp knyttet til bruken av biler sammenstilles med endringer i produksjonsutslippet, som følger av at vrakpremien fører til økt nybilsalg.
