Du er her
- >
TØI i Media
-
Elsykkelen gir kvinneandelen en boost
08.03.2021Alle norske undersøkelser om sykkel, blant annet reisevaneundersøkelsene fra <b>Transportøkonomisk institutt</b>, viser at det er stor overvekt av menn
-
Lansering: Grønt landtransportprogram
08.03.2021<b>Transportøkonomisk Institutt</b>, Erik Figenbaum og Inger Beate Hovi.
-
Kvinnene er i ferd med å ta over sykkelfeltene
06.03.2021Alle norske undersøkelser om sykkel, blant annet reisevaneundersøkelsene fra <b>Transportøkonomisk institutt</b>, viser at det er stor overvekt av menn
-
Folk må bo veldig tett før flere reiser gjøres kollektivt enn med bil
06.03.2021Det har forskerne Erik Bjørnson Lunke og Øystein Engebretsen ved <b>Transportøkonomisk institutt</b> (<b>TØI</b>) sett på....transportmiddelfordeling, sier Erik Bjørnson Lunke i <b>TØI</b>...
-
Bli med på lanseringen av Grønt landransportprogram
05.03.2021<b>Transportøkonomisk institutt</b>.
-
Debatt: - Forkastelig symbolpolitikk
05.03.2021Den siste tids debatt om fossilfrie soner i Bergen vil ha null effekt, dette er rett og slett en forkastelig symbolpolitikk.
-
Hybrid er den nye jobbtrenden
05.03.2021Hva skal vi gjøre på kontorene? Det er ett av spørsmålene som melder seg etter at hjemmekontor i all hovedsak har fungert over forventning. Også for sivilingeniør Ingrid Dagsland Halderaker (30), som likevel savner jobbmiljøet.
-
Kjønnsbalansen endres på sykkelveiene
05.03.2021Alle norske undersøkelser om sykkel, blant annet reisevaneundersøkelsene fra <b>Transportøkonomisk institutt</b>, viser at det er stor overvekt av menn
-
Næringstransport uten utslipp - er det mulig?
04.03.2021<b>Transportøkonomisk Institutt</b> ved forskningslederne Erik Figenbaum og Inger Beate Hovi.
-
Kom på lanseringswebinar for Grønt landtransportprogram
04.03.2021<b>Transportøkonomisk Institutt</b>, Erik Figenbaum og Inger Beate Hovi.
-
Etter min oppfatning så burde man nå gjennomføre en faglig gjennomgang av metodikk og beregningsgrunnlag, framfor å skulle gjette på hvilken rapport som treffer best
04.03.2021Polarsirkelen og samfunnsøkonomi I de siste dagene så har det vært flere avisinnlegg om Polarsirkelen lufthavn og dens samfunnsøkonomiske lønnsomhet. Luftfarten utgjør en viktig premiss for samfunnsutvikling og velferd i mange regioner.
-
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Torgeir Knag Fylkesnes og Karin Andersen om opprettelse av et ekspertutvalg som skal utrede mulige varige konsekvenser for reisevaner og t
04.03.2021Komiteen viser til at <b>Transportøkonomisk institutt</b> (<b>TØI</b>) har gjennomført flere spørreundersøkelser for å se nærmere på hvordan arbeids- og
-
Næringstransport uten utslipp - er det mulig, og hvordan?
03.03.2021<b>Transportøkonomisk Institutt</b>, Erik Figenbaum og Inger Beate Hovi.
-
Er mer sykling uten flere skader mulig?
03.03.2021FORSKNING: I flere store byer i verden er syklingen økt betydelig de siste 20 årene uten at antall drepte eller hardt skadde syklister har økt. Det fremgår av den nylig utgitte boken Cycling for sustainable cities.
-
Månedens trafikksikkerhetstips
03.03.2021(<b>TØI</b>, 2016) Blikket bort fra vegen mer enn to sekunder fører til at du i 80 km/t beveger deg 44 meter i blinde.
-
Månedens tema fra Trygg trafikk. I Mars er temaet fokus på trafikk og uoppmerksomhet
02.03.2021(<b>TØI</b>, 2016) Blikket bort fra vegen mer enn to sekunder fører til at du i 80 km/t beveger deg 44 meter i blinde.
-
Trafikksikker kommune - Trygg Trafikk
02.03.2021(<b>TØI</b>, 2016) Blikket bort fra vegen mer enn to sekunder fører til at du i 80 km/t beveger deg 44 meter i blinde.
-
Trygg trafikk setter fokus på uoppmerksomhet i trafikken i mars
02.03.2021(<b>TØI</b>, 2016) Blikket bort fra vegen mer enn to sekunder fører til at du i 80 km/t beveger deg 44 meter i blinde.
-
Folk må bo veldig tett for at kollektivtransport skal utkonkurrere bilen
01.03.2021Fortetting er en viktig strategi for å oppnå målsetninger om mer miljøvennlig transport.I en ny <b>TØI</b>-rapport ser man på om økt tetthet faktisk
-
En virkelighetsfjern bilpolitikk
01.03.2021Ingen er imot å fase inn nullutslippsbiler. Men det må være en politikk som er tilpasset norsk virkelighet og klima.
-
Stor fare for viltulykker
25.02.2021Over fem dyr drepes daglig i trafikken i Viken og Oslo, men tallene over viltulykker bremser ikke Evens øvelseskjøring.
-
Veibygging på krita
25.02.2021KOMMENTAR: De uheldige økonomiske effektene av bompengefinansiering er velkjente i fagmiljøene. Men bompenger kan også gi dårligere politiske prioriteringer.
-
Så mye sparer elbilistene på avgiftsfritaket
25.02.2021Dette har kommet de velhavende elbilkjøperne til gode, sier forsker Lasse Fridstrøm ved <b>Transportøkonomisk Institutt</b>.
-
Kan være ulovlig å innføre forbud mot bensin- og dieselbiler i Oslo og Bergen
24.02.2021Også forsker Lasse Fridstrøm ved <b>Transportøkonomisk Institutt</b> har motforestillinger.... Klimaproblemet er globalt, sier den tidligere instituttsjefen ved <b>TØI</b>...
-
Nå skal bussuksessen bli enda bedre for passasjerene
23.02.2021Da <b>Transportøkonomisk institutt</b> i fjor gjennomførte en undersøkelse av hvilke effekter Aldersvennlig transport hadde hatt, viste en
-
Moms på elbiler vil halvere salget og hindre Norge å nå klimamål
23.02.2021<b>Transportøkonomisk institutt</b> (<b>TØI</b>) publiserte 10. februar rapporten «Bilavgiftenes klimaeffekt», som konkluderer med at moms på elbiler vil
-
Erfaringene viser at varsellys vil ha en god effekt på antallet påkjørsler
23.02.2021Kollisjon med vilt kan få store konsekvenser for både dyr og mennesker. Derfor er det viktig og riktig at det nå iverksettes tiltak på Holmemstranda for å redusere antallet påkjørsler.
-
MDG-Tom Kristian trivdes som plommen i egget da han bodde i Barcode: - Vi står midt i en krise, vi trenger høyhusene
23.02.2021Landskapsarkitekt og MDG-politiker Tom Kristian Berger mener høyhus i Oslo kan bidra til å løse bolig-, klima- og naturkrise.
-
Autonome busser testet i lyskryss
22.02.2021<b>TØI</b> er involvert i flere forskningsprosjekter, både nasjonalt og internasjonalt, der selvkjørende kjøretøy og busser testes.De fleste
-
Victor Norman i Demografiutvalget: Vil gjøre ferger gratis i distriktene, men beholde bompenger i Oslo
22.02.2021Kjell Werner Johansen er assisterende direktør i <b>Transportøkonomisk Institutt</b>.... Assisterende direktør Kjell Wernes Johansen i <b>Transportøkonomisk Institutt</b>...
