Utvikling i næringsstruktur og godstransport i byene Oslo, Bergen og Trondheim

Vi har sett på endringer i næringsstrukturen i hele byen og i sentrumsområdene i de 3 største norske byene (Oslo, Bergen og Trondheim). Hva betyr slike endringer for etterspørselen etter godstransporten i by områdene? Konklusjonene er at det er svakere økonomisk utvikling i sentraene enn i byene. Trondheim har hatt en sterkere økonomisk utvikling enn de andre to byene. Etterspørselen etter varetransport har hatt en nokså parallell utvikling i alle de tre byene. Etterspørselen etter varetransport i sentrum har gått ned fra 2002 til i dag.