| Forfattere: | Jan Erik Lindjord, Trond Arnljot Jensen |
| Rapportnr: | 1003/1995 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Hele notatet |
Undersøkelsen viser at kjøre- og hviletids-bestemmelsene og laste- og losse-tidspunktet sett i sammenheng med transportert vareslag, er bestemmende for valg av transportkorridorer i grenseoverskridende transporter. Den innen-landske delen av transportene følger hoved-sakelig stamvegnettet. De viktigste norske fergehavnene er Oslo, Larvik og Kristiansand. I tillegg transporteres omlag 40 prosent av eks-porttransportene og 50 prosent av import-transportene på veg (til og fra Kontinentet) via svenske fergehavner.
