Samfunnsøkonomisk vurdering av innsats innen drift og vedlikehold

Den samfunnsøkonomiske nytten av å lukke etterslepet i vedlikeholdet av vegdekker og vegfundament på riksvegene i løpet av 12 år, er 15 milliarder kroner, ifølge beregninger foretatt av ViaNova Plan og Trafikk. Tilsvarende beregninger av nytten av å øke vedlikeholdsbudsjettene i jernbanesektoren har foreløpig ikke gitt noe resultat. Vi anbefaler å arbeide videre med samfunnsøkonomiske beregninger av økt vedlikeholdsinnsats i alle etatene.