| Forfattere: | Arild Vold |
| Rapportnr: | 1179/2000 |
| Språk: | English |
| Vedlegg | Summary |
Den nære sammenhengen mellom arealbruk og behovet for transport infrastruktur impliserer at vi kan tjene på å integrere transport- og arealplanlegging. Denne rapporten beskriver hvordan den regionale transportmodellen for Oslo og Akershus (RETRO, Vold 1999) og den integrerte modellen for bosted og arbeidsplasslokalisering i et byområde (IMREL, Boyce and Mattsson 1999) ble kombinert i transport og arealbruksmodellen for Stor Oslo – RETRO/IMREL (Version 1.0). Data for perioden omkring 1998 ble brukt for å estimere modellen. I en enkel anvendelse av modellen ble to alternative scenarier med henholdsvis tredoblet bensinavgift og firedoblet bomavgift sammenlignet relativt til et referansescenario. Resultatene fra anvendelsen viste adekvat modellrespons.
