Forfattere: | Knut Sandberg Eriksen |
Rapportnr: | 1025/1996 |
Språk: | Norwegian |
Vedlegg | Sammendrag Hele notatet |
Den vedtatte utbedringen av Brønnøysundet vil føre til spart transporttid ved overgang fra ytre lei til indre lei, redusert ventetid ved at fartøy lettere kan passere hverandre og redusert antall ulykker. Denne nytte-kostnadsanalysen søker å tallfeste disse fordelene i forhold til investerings-kostnadene. Miljøvirkninger utenom redusert oljeutslipp er ikke tallfestet.
Avhengig av hvilke forutsetninger som legges til grunn mht ulykkesreduksjon og overgang til indre lei, viser analysen en nyttekostnadsbrøk mellom 1,24 og 1,96. Det vil si at prosjektet trolig er lønnsomt.