| Forfattere: | Lasse Fridstrøm |
| Rapportnr: | 1286/2013 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1476-8 |
| Språk: | English |
| Vedlegg | Sammendrag Full report Summary |
Ved å kombinere grunnprognosene i Nasjonal transportplan 2014-23 med et sett anslag over mulige forbedringer i transportmidlenes energieffektivitet og utslippsrater har vi beregnet et ’lavutslippsscenario’ for samferdselen i 2020, 2030, 2040 og 2050. Vi sammenlikner dette hypotetiske framtidsbildet med et ’referansescenario’ basert på gjeldende trender og kjente utviklingstrekk.
Lavutslippsbanen forutsetter til dels drastiske forbedringer i utslippsratene. CO2-utslippet pr personkilometer er innen 2050 forutsatt å synke med 97 prosent for personbiler og med 74 prosent for fly. På godstransportsiden forutsettes 80 prosents utslippsreduksjon fra tunge kjøretøy og 35 prosents reduksjon fra skip, regnet per tonnkilometer.
