Forfattere: | Bjørnar Andreas Kvinge, Knut Sandberg Eriksen |
Rapportnr: | 717/2004 |
ISBN: | 82-480-0426-0 |
Språk: | Norwegian |
Vedlegg | Sammendrag Hele rapporten |
Veginvesteringer kan initiere store forandringer i næringslokalisering, pendling og, på lang sikt, bosetningsmønster. Kommunal arealplanlegging virker samtidig styrende på hvordan denne utviklingen skjer. Etablering av næringsområder nær veger med stor gjennomgangstrafikk synes å være et fellestrekk ved flere større vegprosjekter. Handels- og servicebedrifter tjener på tilgang til gjennomreisende trafikk. Kommunal arealplanlegging kan påvirke aktiviteten som skapes rundt en vegstrekning i stor grad. Dette viser at de forhandlingsrunder som skjer med berørte kommuner forut for ekspropriasjon og bygging av veger også er en arena for å finne gode løsninger for utbyggingen.