Kollektivtransportens økonomiske rammebetingelser og utviklingstrekk. Alternativ finansiering av transport i by - Delrapport 3

Denne rapporten ser på konsekvensene av endrede økonomiske rammebetingelser for kollektivtransporten i de seks største byområdene i Norge for perioden 1986 til 2002. Tilskuddsnivået i disse byene ligger blant de laveste i Europa. Tidligere partielle analyser av kollektivmarkedet har trolig undervurdert prisfølsomheten blant trafikantene, fordi disse analysene ikke tar hensyn til at takstene også er med på å finansiere et bedre tilbud. Analysene viser også at den langsiktige effekten av et tilskuddskutt kan være opptil 50 prosent høyere enn den kortsiktige, når en tar hensyn til disse ringvirkningene.