| Forfattere: | Torkel Bjørnskau |
| Rapportnr: | 1631/2018 |
| ISBN: | 978-82-480-2155-1 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-2139-1 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag Hele rapporten Summary |
Det er et politisk mål at trafikkveksten i byområder skal skje gjennom sykling, gåing og kollektive transportmidler. Mer sykling og gåing vil føre til flere skader, men først og fremst flere lettere skader. Antall hardt skadde vil trolig ikke øke mye selv med mange tusen flere syklister og fotgjengere. Men det avhenger av god infrastruktur for syklister og fotgjengere. Økt innsats når det gjelder drift og vedlikehold av infrastrukturen vil kunne gi færre skader.
