En studie av lokaliserings- og sysselsettingseffekter ved vegprising i Oslo-området

Analysene våre viser at økt bomavgift i rushtiden inn til Oslo vil gi hushold et insentiv enten til å flytte innenfor bomringen eller prøve å finne arbeid utenfor bomringen for å unngå bomavgiften. Dette vil gi både økt reallønn og arealpris innenfor bomringen. Bedrifter utenfor bomringen får da bedre relative konkurransevilkår og vil kunne øke sysselsettingen. Næringsaktiviteten vil derfor reduseres innenfor og økes utenfor bomringen. Dette vil først og fremst berøre næringsaktivitet med vanlige arbeidstider. Effektene på ulike serviceaktiviteter med uregelmessig arbeidstid vil kunne bli motsatt.