Technical Study of collision protection for bus drivers : Development of new solution trends for collision protection

Hovedmålene med denne studien er å gjennomføre en teknisk studie av kollisjonsbeskyttelse for bussjåfører og utvikle en ny modell for kollisjonsbeskyttelse. Grunnlaget for den tekniske studien er de tre dybderapportene fra Statens havarikommisjon (NSIA), med fokus på bussulykkene i Nafstad (2017), Tangen (2021) og Fredrikstad (2022) i Norge. Foreliggende rapport 1) Foreslår syv tiltak for å forbedre kollisjonskompatibilitet, 2) Diskuterer sjåførens plassering, 3) Foreslår forsterkninger i busstrukturen, 4) Foreslår forsterkning av frontgrillen og gulvet, og 5) Foreslår forsterkning av taket. Vi konkluderer med at simuleringer og testing er nødvendig for å foredle disse løsningene og sikre deres effektivitet på tvers av et bredt spekter av kollisjonsscenarier.