Du er her

  • > Publikasjoner
  • > Registerbaserte analyser av innfartsparkering : Analyse av bruk og etterspørsel

Registerbaserte analyser av innfartsparkering : Analyse av bruk og etterspørsel

Forfattere: Bjørn Gjerde Johansen, Lars Böcker, Øyvind Lothe Brunstad, Petter Christiansen
Rapportnr: 2159/2026
ISBN (elektronisk versjon): 978-82-480-2058-5
Språk: Norwegian
Vedlegg Sammendrag, pdf
Hele rapporten, pdf

Innfartsparkering brukes i hovedsak sporadisk, med et gjennomsnitt på litt over to parkeringsdager på en uke. I Follo-regionen benytter 4,4 prosent av alle husholdningene med minst én bil innfartsparkering i måleperioden, mot 10,7 prosent blant husholdninger som pendler til Osloregionen. Analysene tyder også på at 10–20 prosent av bruken kan være fremmedparkering. Brukerne har gjennomgående høy yrkesdeltakelse og relativt høy inntekt. Etterspørselen påvirkes særlig av reisetid og kollektivtilgjengelighet, og mange velger ikke nærmeste anlegg. Dette tilsier at kapasitet, pris og regulering bør vurderes helhetlig på tvers av stasjoner og i sammenheng med kollektivtilbudet. En systemorientert forvaltning, der kapasitet, pris og tilgjengelighet balanseres, kan bidra til at innfartsparkering i større grad understøtter overordnede mål om effektiv arealbruk, redusert bilavhengighet og styrket kollektivtransport.

      

Gaustadalleen 21, 0349 Oslo

Postboks 8600 Majorstua, 0359 Oslo

E-post: toi@toi.no

 

HR-excellence in research

 

 

Nettredaktør: Bjørne Grimsrud