| Forfattere: | Paal Brevik Wangsness, Kenneth Løvold Rødseth, Knut Veisten, Alena Katharina Høye, Lana Krehic, Gøril Louise Andreassen, Gunn Marit Aasvang, Minh Nhat Pham, Johnny Johansen |
| Rapportnr: | 2187/2026 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1875-9 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag, pdf Hele rapporten, pdf Summary, pdf |
Transport gir store samfunnsgevinster, men medfører også kostnader som ikke alltid bæres fullt ut av transport-brukerne. Denne rapporten presenterer oppdaterte estimater for marginale eksterne kostnader (skade-kostnader) ved veg-, jernbane-, sjø- og lufttransport i Norge i 2026. Beregningene omfatter blant annet lokal luft-forurensning, støy, ulykker, kø og infrastrukturslitasje. Utslipp til vann og jord er omtalt, men ikke verdsatt, grunnet utilstrekkelig kunnskapsgrunnlag. Rapporten bygger videre på TØI-rapport 1704/2019 og innarbeider nyere forskning, oppdaterte data og metodeforbedringer, særlig for vegtransport. Resultatene viser at marginale skadekostnader varierer betydelig med transportmiddel, kjøretøytype, sted, tidspunkt og trafikkforhold. Teknologisk utvikling og elektrifisering reduserer enkelte kostnader, særlig fra eksosutslipp, men eliminerer ikke andre eksterne virkninger. Rapporten gir et oppdatert og mer konsistent kunnskapsgrunnlag for samfunnsøkonomiske analyser og transportpolitiske vurderinger, men resultatene bør suppleres med sensitivitetsanalyser der usikkerheten er viktig. Dette gjelder særlig når estimatene er utslagsgivende.
