| Forfattere: | Wiljar Hansen, Jon Martin Denstadli, Bjørn Gjerde Johansen, Inga Margrete Ydersbond, Harald Thune-Larsen, Øyvind Lothe Brunstad, Eivind Farstad, Tor-Olav Nævestad, Sunniva Frislid Meyer, Vibeke Milch Uhlving, Niels Buus Kristensen, Christian Steinsland |
| Rapportnr: | 2113/2025 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1797-4 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag, pdf Hele rapporten, pdf Summary, pdf |
Norge er et langstrakt, tynt befolket og topografisk krevende land i utkanten av Europa. Luftfarten binder sammen landet og åpner oss opp mot resten av verden. Denne rapporten omhandler luftfartens nytteverdi for det norske samfunnet. Luftfartens økonomiske ringvirkninger beskrives og kvantifiseres som direkte, indirekte og induserte effekter av lufthavnaktivitet, samt de bredere nettoeffektene på BNP og sysselsetting av luftfart og konnektivitet. Næringslivets avhengighet av luftfart belyses gjennom kvalitative intervjuer, dokumentstudier og en spørreundersøkelse blant bedrifter i case-områder. Luftfartens katalytiske effekter analyseres spesielt for fire områder: energisektoren, flyfrakt, innkommende turisme og arbeidsmarked/ bosetting, samt flyets rolle for en desentralisert universitets- og høyskolesektor, betydningen for kultur- og idrettsarrangementer, helse, sikkerhet og beredskap. Samfunnsøkonomisk nytte illustreres med en NTM6-basert overslagsberegning av et hypotetisk scenario uten flyrutenett, som viser mobilitetsmulighetene og tidsbesparelsene flyreiser gir innenlands.
