Finmod - en aggregert kostnadsmodell for norsk kollektivtransport

Transportøkonomisk institutt har gjennomført en rekke analyser av optimale tilskudd for kollektivtransporten under varierende rammebetingelser og beskrankninger. I disse prosjektene er det benyttet en felles analysemodell (FINMOD). I de senere årene er denne modellen videreutviklet og benyttet for å analysere konsekvensene av ulike former for resultatavhengige tilskuddskontrakter i Oslo, Hordaland, Kristiansand og Telemark, i tillegg til en analyse for NSBs intercitymarked. Et sentralt spørsmål i denne sammenheng har vært å kalibrere kostnadselementene i modellen. Hovedformålet med denne rapporten er å se på kostnadsmodulen innenfor FINMOD. Målsettingen er å få en bedre kvalitet på kostnadssiden ved å sammenligne med andre kostnadsmodeller for kollektivtransporten, samt å forenkle og å standardisere kalibreringen av kostnadssiden mest mulig.