| Forfattere: | Ingunn Opheim Ellis, Susanne Nordbakke, Petter Christiansen |
| Rapportnr: | 2141/2026 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1845-2 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag, pdf Hele rapporten, pdf Summary, pdf |
I juni 2019 ble bompengesystemet i Oslo og Akershus lagt betydelig om, blant annet gjennom etablering av flere bomstasjoner. Hensikten var primært å fordele bompengebelastningen på flere trafikanter, samt å bidra til redusert bilbruk. Sammenligninger av data fra før og etter omleggingen viser moderate endringer i bruken av fossildrevne biler og i befolkningens holdninger til bompenger. Andelen som er positive til bompenger har økt, og resultatene tyder på at bruken av fossildrevet bil har gått noe ned i perioden. Bosatte i Oslo kommune og personer med tilgang til elbil rapporterer i større grad endringer i reisevaner enn andre grupper. Det er samtidig lite som tyder på systematiske forskjeller mellom sosiale grupper, som for eksempel ulike inntektsgrupper, når det gjelder endringer i reisevaner i perioden.
