| Forfattere: | Elise Caspersen, Tale Ørving |
| Rapportnr: | 1766/2020 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 978-82-480-1663-2 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Sammendrag Rapporten uten vedlegg Vedleggene |
Denne temarapporten oppsummerer kort hvordan gods- og varetransporten ble påvirket av fire utvalgte kapasitetsendringer i transportsystemet i Oslo: redusert kapasitet i Smestadtunnelen, redusert kapasitet i Brynstunnelen, fjerning av parkeringsplasser i Oslo sentrum og endret kjøremønster i Oslo sentrum.
Søkelyset har vært på tilpasninger, effekter og konsekvenser kapasitetsendringene hadde for gods- og varetrafikken. Særskilt oppmerksomhet ble viet til sjåførene.
Ikke uventet viste undersøkelsene at en reduksjon i vegkapasiteten som bidrar til tettere trafikk og mer køståing svekker fremkommeligheten for gods- og varetransporten. Til tross for dette klarte som regel lastebilsjåfører, gjerne i samarbeid med transportplanleggere, å tilpasse seg endringene, men ikke uten konsekvenser som økt tidspress, stress og frustrasjon.
For å imøtekomme gods- og varetransportens ulemper med endringer i transportsystemet foreslår vi tiltak som bidrar til å redusere tidspress. Vi fant indikasjoner på at avbøtende tiltak er viktige i perioden endringene blir innført.
Utdypende informasjon finnes i TØI-rapport 1733/2019, 1763/2020 og 1765/2020.
