Mange norske byer ønsker å utvide bruken av fartsgrense 30 km/t for å skape tryggere, triveligere og mer bærekraftige bymiljøer. Samtidig har regelverket og saksbehandlingen vist seg å være krevende. I dette seminaret ser vi nærmere på erfaringer fra norske byer og forslag til endringer i fartsgrensekriteriene som kan bidra til enklere saksbehandling og økt bruk av fartsgrense 30 km/t.

Odd Anders Magnussen fra Statens vegvesen vil presentere forslaget til revidert N300 Trafikkskilt, som nå er ute på høring. Gro Kathrine Solås, veisjef i Kristiansand kommune, og Eivind Halle, senioringeniør i Oslo kommune, deler erfaringer fra sine byer – som begge har gjort store fremskritt i arbeidet med lavere fartsgrenser.

Aud Tennøy fra TØI gir en oppsummering av erfaringer fra europeiske byer som har innført 30 km/t i store soner eller hele byer.

Etter innleggene blir det gruppediskusjoner og plenumsamtale om hvilke argumenter som er viktigst for å utvide bruken av fartsgrense 30 km/t, erfaringer med dagens prosesser, og hvordan foreslåtte endringer i regelverket kan påvirke dette.

Meld deg på her: Påmelding

Påmeldingsfrist er mandag 10. november kl. 9:00.

Program

09.00–09.20: Velkommen og introduksjon – erfaringer fra europeiske byer
v/ Aud Tennøy, seniorforsker ved TØI

09.20–09.40: Forslag til revidert N300 – endringer og målsettinger
v/ Odd Anders Magnussen, Statens vegvesen

09.40–10.00: Erfaringer fra Kristiansand
v/ Gro Kathrine Solås, Kristiansand kommune

10.00–10.20: Erfaringer fra Oslo
v/ Eivind Halle, Oslo kommune

10.20–10.30: Pause

10.30–11.20: Gruppediskusjoner

11.20–11.50: Presentasjon fra gruppene og plenumsdiskusjon

11.50–12.00: Avslutning