Superbuss har de samme fordelene som skinnebaserte bybanekonsepter. Samtidig er både drifts- og investeringskostnader betydelig lavere. Superbusskonseptet er mer fleksibelt og har lavere krav til markedsgrunnlag enn bybaner. Derfor er superbuss et bedre og mer anvendbart alternativ i de større norske byområdene.
Les hele rapporten her:
Superbuss: Muligheter for høystandard bussløsninger i Norge. TØI rapport 962/2008. Av Jan Usterud Hanssen, Nils Fearnley, Åse Nossum, Gustav Nielsen
Du er her
- > Superbuss-konsepter bør vurderes
Superbuss-konsepter bør vurderes
Høystandard bussløsninger, eller superbusskonsepter, bør ha en sentral plass i utredninger om alternative konsept i større norske byområder som ønsker en markant satsing på kollektivtransport.
Siste nytt
- TØI med i nytt nasjonalt forskningssenter «LANDFUTURES»
- Befolkningens aksept av bilrestriktive virkemidler
- Svært høy risiko for unge på lett motorsykkel
- Flere positive til bompenger etter omleggingen i Oslo i 2019
- Ny TØI-rapport foreslår bedre sjåførbeskyttelse gjennom nye tester og smartere konstruksjon
