Meny

logo

Søk

Meny

Du er her

Stefan Flügel

ph.d.
Stilling Forsker II
E-post sfl@toi.no
Direkte telefon 41 52 05 76
Avdeling Avdeling for økonomiske analyser
Forskningsområde Transportmodeller
Samfunnsøkonomiske analyser

TØI-Rapporter

Rapport.nr Tittel Forfattere Språk Last ned
1727/2019 1727/2019 En ny modell for forskyvning av reisetidspunkt i regionale transportmodeller Stefan Flügel, Tom N Hamre Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1680/2019 1680/2019 Bedrifters verdsetting av raskere og mer pålitelig transport. Den norske verdsettingsstudien for godstransport 2018 Askill Harkjerr Halse, Christian S. Mjøsund, Marit Killi, Stefan Flügel, Guri Natalie Jordbakke, Inger Beate Hovi, Marco Kouwenhoven, Gerard de Jong Norsk bokmål Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1648/2018 1648/2018 Vekter for sykkelinfrastruktur til bruk ved rutevalg i regionale transportmodeller Nina Hulleberg, Stefan Flügel, Grétar Ævarsson Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1596/2017 1596/2017 Videreutvikling av markedspotensialmodell for Oslo og Akershus (MPM23 v2.0) Stefan Flügel, Guri Natalie Jordbakke Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1561/2017 1561/2017 Beregning av samfunnsøkonomisk nytte av planlagte sykkelekspressveger med verktøyet EkspressEffekt Stefan Flügel, Anne Madslien Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1558/2017 1558/2017 Modellering av reisehensikts- og døgnfordeling for togreiser Stefan Flügel, Rikke Ingebrigtsen, Nina Hulleberg Norwegian Sammendrag
Rapport
Summary
1557/2017 1557/2017 Fartsmodell for sykkel og elsykkel Stefan Flügel, Nina Hulleberg, Aslak Fyhri, Christian Weber, Grétar Ævarsson, Eva-Gurine Skartland Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1534/2016 1534/2016 Trenklin 2 – Gjennomgang av modellen og drøfting av anvendelsesområde Stefan Flügel, Nina Hulleberg Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1451/2015 1451/2015 Markedspotensialmodell for Oslo og Akershus (MPM23) – Dokumentasjon og brukerveiledning for versjon 1.0 Stefan Flügel, Elise Caspersen, Truls Angell, Nils Fearnley, Chi Kwan Kwong Norwegian Model description and additional analysis with version 1.1
Hele rapporten
Summary
1408/2015 1408/2015 Etterspørselseffekter av kvalitetshevinger i kollektivtransporten Nils Fearnley, Jørgen Aarhaug, Stefan Flügel, Jonas Eliasson, Anne Madslien Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1358/2014 1358/2014 Evaluation of methods for calculating traffic assignment and travel times in congested urban areas with strategic transport models Stefan Flügel, Gunnar Flötteröd, Chi Kwan Kwong, Christian Steinsland English Sammendrag
Full report
Summary
1083/2010 1083/2010 Verdsetting av framføringstid og pålitelighet i godstransport Askill Harkjerr Halse, Hanne Samstad, Marit Killi, Stefan Flügel, Farideh Ramjerdi Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1053h/2010 1053h/2010 Den norske verdsettingsstudien. Korte og lange reiser (tilleggsstudie) - Verdsetting av tid, pålitelighet og komfort Askill Harkjerr Halse, Stefan Flügel, Marit Killi Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1053g/2010 1053g/2010 Den norske verdsettingsstudien. Verdien av tid, sikkerhet og miljø. Utrygghet - Verdien av redusert rasfare og bedre tilrettelegging for syklende og gående Stefan Flügel, Knut Veisten, Farideh Ramjerdi Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
1053f/2010 1053f/2010 Den norske verdsettingsstudien. Helseeffekter - Gevinster ved økt sykling og gange Knut Veisten, Stefan Flügel, Farideh Ramjerdi Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1053c/2010 1053c/2010 Den norske verdsettingsstudien. Ulykker - Verdien av statistiske liv og beregning av ulykkenes samfunnskostnader Knut Veisten, Stefan Flügel, Rune Elvik Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1053b/2010 1053b/2010 Den norske verdsettingsstudien - Tid Farideh Ramjerdi, Stefan Flügel, Hanne Samstad, Marit Killi Norwegian Vedleggene
Rapporten uten vedlegg
Summary
1053a/2010 1053a/2010 Den norske verdsettingsstudien - Databeskrivelse Hanne Samstad, Marit Killi, Stefan Flügel, Knut Veisten, Farideh Ramjerdi Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1053/2010 1053/2010 Den norske verdsettingsstudien - Sammendragsrapport Hanne Samstad, Farideh Ramjerdi, Knut Veisten, Ståle Navrud, Kristin Magnussen, Stefan Flügel, Marit Killi, Askill Harkjerr Halse, Rune Elvik, Orlando San Martin Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary
1039/2009 1039/2009 Kollektivtrafikanters verdsetting av tiltak for universell utforming Nils Fearnley, Stefan Flügel, Marit Killi, Merethe Dotterud Leiren, Åse Nossum, Kåre H. Skollerud, Jørgen Aarhaug Norwegian Sammendrag
Hele rapporten
Summary

Vitenskapelig artikler

Tittel Forfattere Publikasjon
Investigating observed and unobserved variation in the probability of ‘not travel’ as a behavioural response to restrictive policies Stefan Flügel, Nils Fearnley, Marit Killi Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2019, 77(December):63-76
A comparison of bus passengers' and car drivers' valuation of casualty risk reductions in their routes Stefan Flügel, Knut Veisten, Luis I. Rizzi, Juan de Dios Ortúzar, Rune Elvik Accident Analysis and Prevention, 2019, 122(January 2019):63-75
Review and meta-analysis of inter-modal cross-elasticity evidence Mark Wardman, Jeremy P Toner, Nils Fearnley, Stefan Flügel, Marit Killi Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2018, 118(December):662-681
Competition and substitution between public transport modes Nils Fearnley, Graham Currie, Stefan Flügel, Fredrik Alexander Gregersen, Marit Killi, Jeremy P Toner, Mark Wardman Research in Transportation Economics, 2018, (In press):8
Empirical speed models for cycling in the Oslo road network Stefan Flügel, Nina Hulleberg, Aslak Fyhri, Christian Weber, Grétar Ævarsson Transportation, 2017, :25
What Factors Affect Cross-Modal Substitution - Evidences from the Oslo Area Stefan Flügel, Nils Fearnley, Jeremy P Toner International Journal of Transport Development and Integration, 2017, 2(1):11-29
Triggers of Urban Passenger Mode Shift – State of the Art and Model Evidence Nils Fearnley, Stefan Flügel, Marit Killi, Fredrik Alexander Gregersen, Mark Wardman, Elise Caspersen, Jeremy P Toner Transportation Research Procedia, 2017, 26(Open Access):62-80
Methodological challenges in modelling the choice of mode for a new travel alternative using binary stated choice data – The case of high speed rail in Norway Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse, Juan de Dios Ortúzar, Luis I. Rizzi Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2015, 78:438–451
Asymmetric preferences for road safety: evidence from a stated choice experiment among car drivers Stefan Flügel, Rune Elvik, Knut Veisten, Luis I. Rizzi, Sunniva Frislid Meyer, Farideh Ramjerdi, Juan de Dios Ortúzar Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 2015, 31:112–123
Car drivers’ valuation of landslide risk reductions Stefan Flügel, Luis I. Rizzi, Knut Veisten, Rune Elvik, Juan de Dios Ortúzar Safety Science, 2015, 77:1-9
Valuation of cycling facilities with and without controlling for casualty risk Stefan Flügel, Farideh Ramjerdi, Knut Veisten, Marit Killi, Rune Elvik International Journal of Sustainable Transportation, 2015, 9(5):364-376
Accounting for user type and mode effects on the value of travel time savings in project appraisal: Opportunities and challenges Stefan Flügel Research in Transportation Economics, 2014, 47:50-60
Valuing casualty risk reductions from estimated baseline risk Knut Veisten, Stefan Flügel, Luis I. Rizzi, Juan de Dios Ortúzar, Rune Elvik Research in Transportation Economics, 2013, 43(1):50-61
Passengers' valuations of universal design measures in public transport Nils Fearnley, Stefan Flügel, Farideh Ramjerdi Research in Transportation Economics, 2011, 2:83-91
Cycling and walking for transport: estimating net health effects from comparison of different transport mode users' self-reported physical activity Knut Veisten, Stefan Flügel, Farideh Ramjerdi, Harald Minken Health Economics Review, 2011, 1(3, online):1-9
Public's trade-off between a new risk-based airport screening and asserted terror risk impact: a stated choice survey from Norway Knut Veisten, Stefan Flügel, Torkel Bjørnskau Journal of Transportation Technologies, 2011, 1(2):11-20

Artikler i fag-/bransjetidsskrift

Tittel Forfattere Publikasjon
Kan gi flere bilturer: Robotaxier – et mulig mareritt for nullvekstmålet Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse Samferdsel, 2019, (Juli):1
Så mye lønner det seg å få ulike varer raskt fram Askill Harkjerr Halse, Christian S. Mjøsund, Stefan Flügel, Guri Natalie Jordbakke, Inger Beate Hovi Samferdsel, 2019, (Mai):1
Full fart ned bratt bakke – hvis separat sykkelvei Stefan Flügel, Nina Hulleberg, Tineke De_Jong Samferdsel, 2019, (April 2019):1
Bedre sykkelveier fører til sykling av lange omveier Nina Hulleberg, Stefan Flügel, Grétar Ævarsson Samferdsel, 2018, (November):1
Unge menn mest positive til bruk av førerløse biler Stefan Flügel, Nils Fearnley Samferdsel, 2018, (April 2018):1
Verdsetter vi andres trafikksikkerhet? Stefan Flügel, Knut Veisten, Ståle Navrud Samferdsel, 2017, (Oktober 2017):1
Påtenkte sykkelekspressveger: Uklart om de er lønnsomme Stefan Flügel, Anne Madslien Samferdsel, 2017, (April):1
Prøves for vegnettverket i Trondheim: Ny og bedre metode for å beregne trafikkavvikling Stefan Flügel, Nils Gaute Voll, Frederik Bockemühl Samferdsel, 2014, 53(6):8-9
Høyhastighetstog skaper trolig færre nye reiser enn antatt Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse Samferdsel, 2012, 51(4):8-9
Tilgjengelighet for alle i kollektivtransporten: Passasjerer setter pris på universell utforming Åse Nossum, Marit Killi, Stefan Flügel, Nils Fearnley Samferdsel, 2010, 49(1):14-15

Vitenskapelige bøker/kapitler, etc.

Tittel Forfattere Publikasjon
Modal substitution in urban transport: a stated preference approach Nils Fearnley, Stefan Flügel, Marit Killi I: 7th Transport Research Arena TRA 2018, April 16-19, 2018, Vienna, AustriaWienTRA 2018 , 2018
Trondheim Stefan Flügel, Julia Kern, Frederik Bockemühl I: edited by Andreas Horni, Kai Nagel, Kay W. Axhausen:The Multi-Agent Transport Simulation MATSim, s. LondonUbiquity press , 2016
Forecasting ridership for new modes using binary stated choice data – methodological challenges in studying the demand for high-speed rail in Norway Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse I: 1st European Symposium on Quantitative Methods in Transportation SystemsLausanne , 2012
Non-Linear Utility Specifications in Mode Choice Models for High-Speed Rail Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse I: Kuhmo Nectar Conference on Transportation Economics 2012Berlin , 2012

Populærvitenskapelige bøker/papers, etc.

Tittel Forfattere Publikasjon
Østre linjes forbindelse mot Oslo - Kvalitetssikring av beslutningsunderlag for konseptvalg (KS1) Glenn Steenberg, Stein Berntsen, Julie Gabrielsen, Pål André Jacobsen, Kjell Werner Johansen, Harald Thune-Larsen, Stefan Flügel Oslo: DovreGroup/Transportøkonomisk institutt , 2016
NTM6 - Transportmodeller for reiser lengre enn 70 km, Rapport 1414 Jens Rekdal, Stefan Flügel, Tom N Hamre, Christian Steinsland, Anne Madslien, Berit Grue, Odd I Larsen Oslo: Møreforskning Molde , 2014
Høyhastighetstog for lange distanser Stefan Flügel, Askill Harkjerr Halse I: Tiltakskatalog.no : Transportmiddelfordeling: Tilrettelegging kollektivtransport, s. OsloTransportøkonomisk institutt , 2013
Cost Benefit Analyses: Passengers' Valuations of Universal Design for Public Transport Stefan Flügel, Nils Fearnley, Marit Killi I: TransportforumLinköping, Sweden , 2010
Passengers' valuations of accessibility of public transport. Nils Fearnley, Stefan Flügel, Marit Killi, Merethe Dotterud Leiren, Åse Nossum, Farideh Ramjerdi I: The International Association for Travel Behaviour Research (IATBR) biannual conferenceJaipur, India , 2009
      

Gaustadalleen 21, 0349 Oslo

Tlf: +47 - 22 57 38 00

E-post: toi@toi.no

      

 

    

 

Nyhetsbrev Påmelding        

 

Personvern og informasjonskapsler