| Forfattere: | Truls Vaa, Peter Christensen |
| Rapportnr: | 8377/2013 |
| ISBN (elektronisk versjon): | 82-7133-759-9 |
| Språk: | Norwegian |
| Vedlegg | Hele rapporten |
Utrykningspolitiet (UP) fikk i oppgave å senke fartsnivået på strekningen Kjeller-Bjørkelangen (rv22/170) i løpet av en periode på 6 uker høsten 1991. Politigruppen besto av 5 to-manns patruljer som ble ledet av UP's distriktsleder. Fart og subjektiv oppdagelsesrisiko ble målt før, under og etter eksperiment-perioden. De samme målinger ble også gjennomført på en sammenlignbar referanse-strekning hvor det ikke var tilsvarende kontrollvirksomhet. Resultatene viser at politiets kontrollvirksomhet ga en klar reduksjon av fartsnivået, - både i 60- og 80-soner. Det ble påvist reduksjoner i fartsnivå i hele 8 uker etter at eksperiment-perioden var avsluttet. Det ble også påvist en klar økning i den subjektive oppdagelsesrisiko.
