Aud Tennøy

Tennøy har gjennom hele sin karriere, som byplanlegger og som forsker, jobbet med problemstillinger knyttet til planlegging og utvikling av byer og bytransportsystemer. Hennes ekspertise dreier seg blant annet om effekter av arealutvikling og utvikling av transportsystemer på miljø og samfunn, om plan- og beslutningsprosesser og -systemer, samt bruk av kunnskap, analyser og metoder innen arealplanlegging og transportplanlegging. Hun har bidratt med forskning om og for planlegging, så vel som med utredninger i planprosesser og evalueringer. Hun anvender både kvalitative og kvantitative metoder. Tennøy er en erfaren prosjektleder for ulike typer prosjekter og oppdragsgivere. Som forskningsleder gjennom en rekke år er hun også en erfaren kvalitetssikrer.

Hovedfokus i Tennøys forskning har vært overordnet og samordnet areal- og transportplanlegging, ofte under overskrifter som bærekraftig byutvikling, klimavennlig areal- og transportplanlegging og klimavennlige, attraktive og levende byer. Tennøy har arbeidet med en rekke temaer innenfor dette, som fortetting, byspredning, sentrumsutvikling, knutepunktutvikling, handel, gangvennlighet, konkurransedyktig kollektivtilbud, sosial rettferdighet i byutviklingen, universell utforming, effekter av endret veikapasitet i by, reallokering av arealer fra bil til andre brukere og annen bruk, innfartsparkering, areal i byvekstavtaler, prosesser på tvers av nivå og sektorer, og endringer i plan- og bygningsloven.

Tennøys forskningsinteresser kan deles i tre hovedgrupper. Én gjelder effekter av arealutvikling og utvikling av transportsystemene på reiseatferd, trafikkmengder, samfunn, miljø og byliv. En annen hovedinteresse er plan- og beslutningsprosesser, og spesielt hvordan ulike aktørers målsettinger, kunnskap og makt påvirker planleggingen og planene. Hun har mottatt priser for ‘best paper’ på internasjonale forskningskonferanser for dette arbeidet. En tredje interesse er bruk av kunnskap i plan- og beslutningsprosesser, hvor Tennøy blant annet har arbeidet med kritiske studier av metodebruk i planlegging. Dette gjelder bruk av indikatorer, stedsanalyser, transportmodeller, handelsanalyser, konsekvensanalyser og plananalyser generelt.

I sin doktorgradsavhandling studerte Tennøy plan- og beslutningsprosesser for å belyse hvordan og hvorfor planleggere lager planer for arealutvikling og utvikling av transportsystemene som, hvis de blir gjennomført, gir vekst i biltrafikken. Forklaringsfaktorene som ble undersøkt var egenskaper ved ekspertkunnskapen om samordnet areal- og transportutvikling, ved planleggerne og ved planlagingsprosessene.

Lenke til fullstendig CV