Til innhold

Meny

  • Førstesiden
  • Om TØI
  • Ansatte
  • Publikasjoner
  • Forskningsområder
  • Nyhetsarkiv
  • Lukket vev
  • English

Du er her

  • Førstesiden

Verktøylinje

  • Nettstedskart

Søk

Forskning

  • TØIs Forskningsområder
  • EU-prosjekt
  • Transportindikator
  • Trafikksikkerhets-håndboken
  • Miljøhåndboken
  • Logistikk i Norge (LIN)
  • Kollektivtransport (KID)
  • TEMPO (Transport og miljø)

Seneste publikasjoner

  • » Trafikksikkerhet blant MC-førere
  • » Markeds- og konkurransesituasjon-
    en for tilbringerreiser med tog til Oslo lufthavn Gardermoen
  • » Potensialet for Florø lufthavn i et regionalt perspektiv
  • » 130 dødsulykker med vogntog. Gjennomgang av dødsulykker i 2005-2008 gransket av Statens vegvesens ulykkesanalysegrupper
  • » Utvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler
Søk i TØIs publikasjoner
  • Racing-sykler på ulykkestoppen

    Racing-sykler er innblandet i om lag halvparten av alle dødsulykkene med motorsykkel. Økt politikontroll for å få ned hastigheten, kan være et viktig tiltak for å redusere de alvorligste ulykkene. Motorsyklister kontrolleres ikke gjennom dagens system med automatisk trafikk-kontroll (ATK).

    • » Les mer
  • Økt konkurranse fra NSB kan gi underskudd for Flytoget

    NSB ønsker å forbedre togtilbudet i Østlandsområdet. Dette vil endre konkurransesituasjonen for tilbringertrafikken til Gardermoen og medføre underskudd for Flytoget med dagens kostnadsnivå.

    • » Les mer
  • Potensialet for Florø lufthavn analysert

    Flytilbudet ved Florø lufthavn er godt sammenlignet med tilbudet på øvrige regionale lufthavner på Nordvestlandet, ikke minst som følge av helikopterflygningene til og fra kontinentalsokkelen. En analyse utført ved Transportøkonomisk institutt viser at Stavanger er den eneste destinasjonen som i dag er stor nok til å forsvare en ny direkterute, men en slik rute vil redusere behovet for kapasitet og frekvens på Bergensruten.

    • » Les mer
  • Vogntog utløsende part i kun en tredjedel av dødsulykkene

    Vogntog er utløsende part i kun en tredjedel av dødsulykkene de er innblandet i på norske veger. For møteulykker er tallet bare 20 prosent. Ulykkene oppstår som oftest ved at motparten kommer over i feil kjørefelt.

    • » Les mer
  • Ny europeisk rapport om miljøindikatorer

    Hvordan kan de miljømessige konsekvensene av transport beregnes? En rapport - "Indicators of Environmental Sustainability in Transport - An interdisciplinary approach to methods" - er nettopp blitt publisert av det franske transportinstituttet INRETS. TØI har flere medforfattere til rapporten.

    • » Les mer
Til nyhetsarkiv

Snarveier

  • Tidsskriftet Samferdsel
  • Tidsskriftet Nordic
  • CIENS

Aktuelt

  • TØIs årsrapport 2009 08.06.2010

TØI i media

  • Delta i debatt om samferdsel 15. september 06.09.2010
  • Racing-sykler på ulykkestoppen 06.09.2010
  • Ungdom og trafikk 06.09.2010
  • Ingen lever farligere i trafikken 06.09.2010
  • Vil ha de yngste bort fra veiene 05.09.2010
Flere saker

Besøks- og postadresse: Transportøkonomisk institutt, Gaustadalléen 21, 0349 Oslo   -  Tlf. 22 57 38 00, Faks. 22 60 92 00
E-post: toi@toi.no  -  Kart  -  Vevansvarlig: Ulla Nørgaard  -  Ansvarlig redaktør: Harald Aas

CorePublish publiseringsverktøy